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车险查勘定损工作总结

时间:2024-08-23 16:10:18
车险查勘定损工作总结

车险查勘定损工作总结

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,因此,让我们写一份总结吧。那么总结应该包括什么内容呢?下面是小编帮大家整理的车险查勘定损工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

车险查勘定损工作总结1

来到我实习的学校,我心中是既感到新鲜,又有一些忐忑不安。让我感到幸运的是,我实习的班级是高三1班,这是一批相对特殊的学生、他们都是好学生,向往大学、充满好奇、面对高考学习自觉勤奋,同时洋溢着青春的活力。记得3月1号刚到教室,经过指导老师张老师的介绍,他们便报以热情的掌声以示欢迎,课间休息便“老师好” 的声音不绝于耳,从这时起,我感到了一丝为人师的自豪。

最初,我的主要是听张老师上课,我从中吸取了许多经验,发现了每个老师都会有不同的教学风格,或许这就是教无定论的真正含义。我深深佩服老师在课堂上的应对自如,他通过讲述他身边的故事和例子,加上幽默风趣的语言,虽然没有多媒体的帮衬,但课堂气氛依然活跃。这让我想起了我们在学校试讲时的生硬,感到有点好笑。

听指导教师们上课,我实实在在地感到,教学真是一门艺术,课堂语言是这种艺术的传达方式。我感到了上课时教师现学生之间那种微妙的关系。听课的过程,是获取实战经验的过程。在了解教学流程的同时,也应注意教学方式和组织教学能力的重要性。一周后,我开始走上讲台,前几堂课是利用自习课的时间讲解试题,开始慢慢适应课堂气场。由于经验不够,应变能力不强,这几堂课纯粹是灌输知识,最多也只能说是完成一节课的任务,实在找不到什么感觉。

认识了自己的不足,听课就有了针对性,可是当我上第一堂真正意义上的语文课时,还是出现了“上课重点不突出”、“讲课顺序不清楚”等问题。这时,指导老师要求我多听课。并且为我指出了教案的不足以及上课的缺点,他没有丝毫的架子,更多的是朋友的亲切交谈。

随着时间的推移,通过听课和实践,我开始有了一些进步。这时指导老师给了我多次机会,从古代文言文到现代文艺学论文,分不同层面锻炼和培养我的授课能力。

在上课的过程中,我也遇到了困难。如课堂秩序、学生不配合。正是这些小小的挫折,让我越战越勇,更让我懂得,作为一名教育工作者,就要想方设法创设民主和谐的教学气氛,在教学活动中建立平等的师生关系,而且教师要把自己当成活动中的一员、学生们的良师益友。

慢慢地我摸到了一些规律,对学生有了一些实际的认识,高三的学生已经具备了一定程度自学能力,能够独立思考了,教师关键是要充分调动他们的主观能动性,将他们的学习兴趣激发起来,使他们在快乐中学习。我采用以学生为主,教师为辅的启发式教学,适当列出提纲,设置思考题,加以点拨,他们学习的积极性和主动性开始发挥作用,这群面对高考压力的高三学生也感到了一些快乐。

批改作业是很有一些难度的,尤其是对作文的批改。这些学生的程度都不错,所以有些学生的作文确实写得很好,说实话,我感到自己的水平都没有一些特好的学生的水平那么高,心里很有些压力。所以有时面学生的作文,还真不知道怎样给评语好。当然,他们毕竟 是高中学生,有些地方在认识上还是比较欠缺。但是不管怎样,这让我学到了很多在课堂上学不到的东西。

实习工作,我觉得班主任的工作最让我难以忘怀。高三年级的学生,已经有了自己的思想和逻辑,遇到问题有自己的思维方式和解决办法。他们已经不喜欢老师牵着他们走,也不喜欢老师完全教他们怎么做。他们更需要的是朋友式的帮助,由于我年纪和他们相差不大,他们都很愿意和我讨论问题。这也许正是我的优势所在,因为这我了解了不少学生的秘密,取得了不少学生的信任,成为了他们的知心朋友,和他们有了一种比较深的感情。这一段经历,将使我永生难忘。

车险查勘定损工作总结2

转眼间,XX年已成为历史,但我们仍然记得去年激烈的竞争。天气虽不是特别的严寒,但大街上四处飘飘的招聘条幅足以让人体会到XX年阀门行业将会又是一个大较场,竞争将更加白热化。市场总监、销售经理、区域经理,大大小小上百家企业都在抢人才,抢市场,大家已经真的地感受到市场的残酷,坐以只能待毖。总结是为了来年扬长避短,对自己有个全面的认识。

一、任务完成情况

今年实际完成销售量为5000万,其中一车间球阀XX万,蝶阀1200万,其他1800万,基本完成年初既定目标。

球阀常规产品比去年有所下降,偏心半球增长较快,锻钢球阀相比去年有少量增长;但蝶阀销售不够理想(计划是在1500万左右),大口径蝶阀(dn1000以上)销售量很少,软密封蝶阀有少量增幅。

总的说来是销售量正常,oem增长较快,但公司自身产品增长不够理想,“双达”品牌增长也不理想。

二、客户反映较多的情况

对于我们生产销售型企业来说,质量和服务就是我们的生命,如果这两方面做不好,企业的发展壮大就是纸上谈兵。

1、质量状况:质量不稳定,退、换货情况较多。如xxx客户的球阀,xxx客户的蝶阀等,发生的质量问题接二连三,客户怨声载道。

2、细节注意不够:如大块焊疤、表面不光洁,油漆颜色出错,发货时手轮落下等等。虽然是小问题却影响了整个产品的质量,并给客户造成很坏的印象。

3、交货不及时:生产周期计划不准,生产调度不当常造成货期拖延,也有发货人员人为因素造成的交期延迟。

4、运费问题:关于运费问题客户投诉较多,尤其是老客户,如xxx、xxx、xxx等人都说比别人的要贵,而且同样的货,同样的运输工具,今天和昨天不一样的价。

5、技术支持问题:客户的问题不回答或者含糊其词,造成客户对公司抱怨

和误解,xxx、xxx等人均有提到这类问题。问题不大,但与公司“客户至上”“客户就是上帝”的宗旨不和谐。

6、报价问题:因公司内部价格体系不完整,所以不同的客户等级无法体现,老客户、大客户体会不到公司的照顾与优惠。

三、销售中的问题

经过近两年的磨合,销售部已经融合成一支精干、团结、上进的队伍。团队有分工,有合作,人员之间沟通顺利,相处融洽;销售人员已掌握了一定的销售技巧,并增强了为客户服务的思想;业务比较熟练,都能独当一面,而且工作中的问题善于总结、归纳,找到合理的解决方法,xxx在这方面做得尤其突出。各相关部门的配合也日趋顺利,能相互理解和支持。好的方面需要再接再励,发扬光大,但问题方面也不少。

1、人员工作热情不高,自主性不强。上班聊天、看电影,打游戏等现象时有发生。究其原因,一是制度监管不力,二则销售人员待遇较低,感觉事情做得不少,但和其他部门相比工资却偏低,导致心理不平衡。

2、组织纪律意识淡薄,上班迟到、早退现象时有发生。这种情况存在公司各个部门,公司应该有适当的考勤制度,有不良现象发生时不应该仅有部门领导管理,而且公司领导要出面制止。

3、发货人员的观念问题:发货人员仅仅把发货当做一件单纯任务,以为货物出厂就行,少了为客户服务的理念。其实细节上的用心更能让客户感觉到公司的服务和真诚,比如货物的.包装、清晰的标记,及时告知客户货物的重量,到货时间,为客户尽量把运输费用降低等等。

车险查勘定损工作总结3

20xx年,对于我来讲是特殊的一年,从校园踏入社会的我,有幸获得一次角色转变的机会,一次人生中的重大转折,一个崭新的开始。人生中的第一份工作——中国人民财产保险股份有限公司xx州分公司xx支公司,理赔部门中的理算一职。回顾本年度的工作完成情况,我总结以下几点:

1、在工作思想方面

俗话说:"态度决定一切,细节决定成败。"在工作中,我尊重领导、服从命令、积极配合工作;平日里关心同事、团结一体、互相学习。同事之间,大家都是彼此的老师,往往从别人的身上看到自己的影子,有好的也有坏的,在面对问题的时候,我们又成为了彼此的后盾,相互并肩扶携着。从我个人而言,在工作的过程中,从做事、到做人,从看问题、到解决问题上都给了我新的机会和经验。

2、在业务发展方面

20xx年,公司安排我在签单中心学习并让我熟悉公司有关车险及非车险系统的各项实务要点及操作技巧,在此期间也遇到了一些不明白的问题,但我及时虚心向前辈请教,在前辈们的指点下,更清楚地掌握了有关车险及非车险的要点。而后,我被公司安排到理赔部门做理算一职,有了在签单部门打下的保险业务基础,积极开展自己的工作,配合部门其他同事的各项工作,做好客户的售后服务。但在实践过程中,会遇到一些问题是正常的,结合理论知识去寻求解决问题的方法,让大家更快更好地提高工作效率,完成工作任务,既保障了公司的利益,也保障了客户的利益,充分体现了客户至上的理念,让客户放心、安心。做人民放心的保险。

3、在提高自身能力方面

作为公司的一员,自己的一言一行也同时代表了公司的形象,因此,更要提高自身的素质水平,高标准的要求自己,加强自己的专业知识和技能。同时做到尊纪守法,爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心。由于工作的特殊性和精确性,在工作中我严格要求自己要做到零误差,以提高准确率和工作效率。

4、今后工作注意事项

真诚服务于每个客户,耐心倾听并解答客户的每一项问题,竟可能做到客户满意,自己放心,不再给领导添加不必要的麻烦。遇到特殊解决不了的问题,请示于领导的帮助和支持。客户不论什么时间、什么情况、有需要帮助或有疑问的,我会及时、认真的给与客户帮助。

坚持以公司发展为重,以个人价值发展为重的信念。时时刻刻记得自己是一名中国人民财产保险有限责任公司一员,与公司荣辱与共。

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